A DB Schenker, em parceria com a Repsol, iniciou a transição para uma logística mais sustentável com a incorporação progressiva de combustível HVO (óleo vegetal tratado com hidrogénio) 100% renovável na sua frota ibérica. Este combustível, produzido a partir de resíduos orgânicos, permite reduzir significativamente as emissões de CO₂ sem necessidade de alterar os veículos existentes.
A partir deste mês de Dezembro, 34 veículos da DB Schenker começarão a utilizar HVO, com um objetivo de consumo de 500.000 litros até 2025, o que resultará numa redução de mais de 1.500 toneladas de CO₂. Até 2026, a empresa espera expandir a utilização do HVO para mais de 60 veículos, com um consumo de 1.200.000 litros, reduzindo adicionalmente 3.500 toneladas de CO₂.
Esta iniciativa complementa a eletrificação parcial da frota e outras medidas de otimização, integrando-se no plano estratégico da DB Schenker de reduzir em 25% as emissões de CO₂ até 2030. A utilização de HVO, aliada a esforços de inovação e sustentabilidade, destaca-se como um passo relevante para a descarbonização do setor logístico na Península Ibérica.
Fonte: DB Schenker
